МЯ.СО — Все самое вкусное из интернета!

 
Главная     Облако тегов     Карта блога     rss twi lj vk fb

§
Общество     Политика     Арт     Развлечения     Авто-Мото     Мода     Котики     Выбор     Катастрофы     Наука     Кино     Оружие    

Ралли классических автомобилей. Открытие сезона 2011.

§
#
 
Утащить к себе:

Дата: 26.04.2011
 

Большинство участников ралли классических автомобилей, открывая сезон 2011 года, с пониманием относились к снимающей публике, неспешно скатываясь по брусчатке, объезжая лежащих на ней фотографов и улыбаясь в камеры. Лишь владельцы Корветтов давили на газ изо всех сил — или не хотели попасть в кадр, или выделывались перед пассажирками. Помимо, конечно, заглохшей красной машины, отданной на поругание желающим сделать фотку «я и какой-то старый рыдван на Красной Площади» — этот Корвет скоро будет растиражирован в социальных сетях.

Самый снисходительный к зрителям с фотокамерами экипаж на Корветте был весьма быстр, но в кадр попал.

Этот — промелькнул тенью.

А от этого Сингрея в кадр попал только нос.

Пожалуй, самый гламурный экипаж ретро-ралли.

Интересно, предполагает ли регламент ретро-ралли штрафы за краску-металлик на автомобилях-ветеранах?

Британский Riley 9 Brooklands — чертовски хорош.

Влиться в московский поток автотранспорта на открытой двухместке 1930 года выпуска — весьма рискованная затея. Героизм, заслуживающий преклонения.

Один из Корветов. Тот, что ехал чуть медленне.

Ретро-гонщик и нео-кортеж.

По словам водителя Ситроена, Гелендваген в кадр попал случайно.

Впрочем, человеку за рулём автомобиля Citroen ID 1960 года выпуска доверять можно. Это не президент, как мне сослепу показалось, это автор книги про 24-ую «Волгу» Александр Лекае с очаровательным штурманом.

Фотографы, впрочем в случайность присутствия Гелика не поверили и сильно заинтересовались происходящим.

Гелендваген, действительно, ехал впереди. В отличие от других сопровождающих. Infiniti QX помогает Кадиллаку выбраться на набережную.

Интереснее всего олдтаймеры смотрятся на фоне современной Москвы. «Волга» выбирается на большак самостоятельно.

Татра 603 из братской Чехословакии с весьма серьёзными дядьками за рулём.

Татра на дорогу выехала самостоятельно, но на хвосте висел американский вагон на правильных номерах.

Opel Kapitan 1939 года. За рулём — глава Опеля в России.

Вслед за Капитаном — группа поддержки с видеокамерой на Инсигнии.

Chrysler Windsor Newport 1950 года, а вовсе не ЗиМ, как рассказывали в толпе зрителей папы детям.

Кто за рулём — не знаю, но автомобиль интересный, а сопровождающая машина внушает уважение.

У мужиков на Роллс-Ройсе с собою было. Канистра бензина в багажнике.

Всё закончилось. Всем спасибо.


P.S. Лет около десяти назад привозили на несколько дней родственницу лет двенадцати в Москву. Покатали, показали стандартный набор достопримечательностей, пробежались по магазинам, в  зоопарк сходили. Провожаем на поезд и спрашиваем, что тебе в столице запомнилось? Пробки, говорит, и стройка везде. В общем-то, да:

via Diecast43

Креветки с шафраном | Заброшенные дома Лиссабона

 

Архивы

# Метки

Что-то ещё


© МЯ.СО — Все самое вкусное из интернета!
При копировании материалов с сайта ставьте ссылку на mya.so, спасибо!